通気は、特に医療機器や電子機器などの高精度の用途において、液体シリコーン ゴム (LSR) 射出成形の重要な側面ですが、過小評価されがちです。{0}充填段階では、硬化反応からの空気と揮発性副生成物がキャビティから排出されなければなりません。通気が不十分だとガスが閉じ込められ、圧縮されて加熱され、部品の表面に焼け跡、変色、またはボイドが発生する可能性があります。さらに微妙なことに、この閉じ込められた圧力は入ってくる LSR の流れに抵抗し、充填プロセスが遅くなり、サイクル時間が増加します。また、特に薄い部分や流路の端での充填が不完全になる可能性もあります。
LSR の課題は、硬化が早いという点です。閉じ込められた空気が単に化粧上の傷を引き起こす可能性がある熱可塑性プラスチックとは異なり、LSR では圧縮ガスが局所的に硬化反応を加速し、早期のゲル化や流れの停止につながる可能性があります。 LSR 金型で効果的な通気を行うには、パーティング ラインまたは流路に沿って機械加工された、多くの場合深さがわずか数千分の 1 インチの非常に浅いスロットが必要です。これらの通気口は、空気が自然に溜まる最後の充填点に正確に配置する必要があります。それらの幅と間隔は、低粘度の LSR が爆発することなくガスが逃げるように計算されています。-
最も要求の厳しい用途には、高度な通気技術が採用されることがあります。真空ベントはキャビティから積極的に空気を引き込み、ガス関連の欠陥のリスクを実質的に排除します。-。多孔質鋼インサートは、ガスがより広い表面積にわたって拡散する微細な経路を提供し、複雑な形状に最適です。これらのソリューションは高価ではありますが、多くの場合、欠陥のない高精度の部品が必要であるため、正当化されます。-定期的なメンテナンスは非常に重要です。硬化したシリコンの残留物や摩耗粉によって通気口が詰まり、その効果が損なわれ、品質上の問題が発生する可能性があります。
シミュレーション ソフトウェアは、通気設計の最適化に重要な役割を果たします。部品の形状と流れのシミュレーションに基づいて、空気が閉じ込められる可能性が最も高い場所を予測できます。これにより、エンジニアはこれらの重要な領域でベントを積極的に設計できるようになります。効率的なガスの排出を確保することで、適切な通気により部品の品質が保証されるだけでなく、より高速でより一貫した充填サイクルが可能になります。これは潜在的なボトルネックを取り除き、精密 LSR 成形に必要な高い基準を達成するための基礎要素です。